负压救护车配置是什么样的?
主要体现在负压系统和消毒系统上,负压救护车与普通救护车有很大的不同。所以,今天深圳长途救护车转院介绍负压救护车的配置。
负压救护车主要起到负压隔离的作用,其配置主要包括救护系统.负压系统.室内及橱柜系统.警示及照明系统.电气及照明系统.电气集中控制系统等。
1.救援系统。
担架(国产)负压隔离仓;铲式担架;脊板;隐藏输液架;供氧系统(氧气瓶).氧气终端.湿化瓶.减压阀.氧气管道.呼吸机接口);电吸;除颤器;呼吸机。
2.负压系统。
负压装置模块.臭氧发生器.中效过滤器.稿效过滤器.后空调导机系统.智能过载模块。
3.橱柜及内饰系统。
医疗舱左侧嵌入式负压设备柜采用聚合物材料吸塑。无异味。质量轻。易于清洁。内角采用弧形过渡。避免人员伤害。
4.警告和照明系统。
分体式闪灯.前/后频闪灯.醒目饰条.救护标志.内照.外照。
5.电气和供电系统。
配备市政接入系统:逆变电源(自动充电控制)和12V供电系统。
6.电气集中控制系统。
配备双向监控系统;集成;GPS导航及视听系统;电动通风系统。
7.其它
医疗地板。主要护理座椅。第贰个护理座椅(可旋转)。洗脸盆系统。汽车扶手。中门电动踏板。消毒灯。前后隔离。后空调系统已经改造。
负压救护车配备相对完善,舱内安荃卫生。主要执行传染病患者的运输和治疗任务。与普通救护车相比,负压救护车生产周期长,成本高,所以救护车价格也很高。主要医院和急救中芯的负压救护车配置不够。对于救护车制造商来说,他们不会储存相应的材料进行大规模生产。武汉新型冠状病毒肺炎爆发后,相信主要医院会增加负压救护车的采购。在负压救护车的生产中,救护车制造商应提高其实用性和设计配置,以更好地满足医院的需求。
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